Box 1

• 1200 mm (š) x 2000 mm (v) x 2255 mm (h)

Box 2

• 1260 mm (š) x 2000 mm (v) x 5000 mm (h)

 

Více informací o práškovém lakování

Rozšiřuje tím široké portfolio svých služeb, kde výsledkem je „vagon s přidanou hodnotou“. Aplikace je vhodná pro vnější povrchy jako karoserie, okna, dveře…, stejně jako pro interiér: kupé, chodby, textilní potahy, závěsy, ale i také na keramické vybavení v příslušenství.

• Další info zde

Ke stažení

• NANO technologie při renovaci vagónů
• NANO vagón – Nový projekt Janoza CZ, s.r.o.

Firma JANOZA CZ rozšířila svůj výrobní program o technologii tryskání. K těmto účelům otevřela svou pobočku v areálu Grand city Zličín (bývalý Siemens). Znovu tak díky svým potřebám využila uzavřenou a zakonzervovanou halu s technickým vybavením. Bylo však nutné provést u některých částí technologie repasi, aby bylo možné dosáhnout potřebné a požadované kvality tryskání pro zákazníky.

Více informací o technologii tryskání

Více najdete v katalogu

Tato oprava či úprava je jen jednou z mnoha, kterou jsme schopni ČD nabídnout a vrátit vozovému parku ČD jeho původní vlastnosti, nebo je i vylepšit. Námětů na zlepšení je opravdu mnoho, naše společnost si v rámci péče o zákazníka dělá pravidelně průzkum zaměřený na možná potencionálně problémová témata našich zákazníků. U ČD máme jako problematické vytipovány zejména oblasti kultury cestování a obnovení spolehlivosti zastaralých zařízení:

• esteticky zastaralý vozový park
• nefunkční regulace topení – nerovnoměrné rozložení teplot ve voze
• absence zásuvek na PC a to zejména v 1. vozové třídě či v 2. vozové třídě u vlaků vyšší kategorie
• nefunkční osvětlení, ať už vzhledem k zastaralosti, tak i z důvodu změn nařízených v rámci EU
• odstraňování graffiti
• nespolehlivé topení z důvodu závady zastaralého motoru s uhlíky a komutátorem, lze řešit záměnou za bezuhlíkový motor napájený měničem
• nespolehlivé osvětlení z důvodu závad rotačních či elektronických měničů pro zářivkové osvětlení – náhrada za led technologie či moderní elektronické měniče

Naším cílem je přilákat pomocí našeho společného snažení zákazníka opět na koleje a poskytnout mu maximální komfort, do kterého zahrnujeme, jak estetiku, tak i funkčnost zařízení, jež má cestujícímu dopřát pohodu na cestě.

Nový design ČESKÝCH DRAH

Studiem Najbrt bylo jasně stanoveno barevné schéma a tím i nový vzhled, kterým se budou ČESKÉ DRÁHY prezentovat v následujících letech. Naše firma se snaží jít ruku v ruce s těmito cíli a nabízí několik variantních provedení za přísného dodržení určených barev i detailů. Všechny tyto varianty jsou představeny ČD a Studiu Najbrt pro posouzení nejvhodnější varianty. U všech variant je cena jednotná a neměnná, jako příklad uvádíme plizování záclon či závěsů, které je běžně vnímáno jako něco nad rámec standardní dodávky, u nás ani tato úprava neovlivní konečnou cenu. Je skutečně jen na přání zákazníka, jakou variantu si vybere. Představené varianty nejsou jediné možné, jsme schopni okamžitě reagovat na nové náměty či požadavky a zapracovat je do revitalizací.

Původní zářivkové

• velká četnost poruch
• nesnadná oprava (již nejsou náhradní díly)
• trojnásobná spotřeba elektrické energie
• po omezeních EU ohledně materiálů na zářivkové trubice nedokáže svítit při teplotách pod bodem mrazu
• ponuré osvětlení, které mění barevnost interiéru
• intenzita osvětlení neodpovídá dnes stanoveným hodnotám
• během provozu při nižším napětí baterií nepříjemně pískají

Nové s LED technologií

• záruka 5let na svítidlo f. JANOZA
• bezúdržbové provedení
• vysoká spolehlivost
• úspora 2/3 energie
  • u revitalizovaných vozů umožní uspořená energie dosadit zásuvky 230V do oddílů cestujících
  • po zavedení měření spotřeby el. energie lokomotiv bude znamenat znatelnou úsporu placené energie
• zabezpečí spolehlivé a kvalitní osvětlení vozu i při nízkých teplotách
• jasné osvětlení splňující hodnoty vyžadované pro dnes dodávaná vozidla
• věrné podání barev nově navrženého barevného schématu studia NAJBRT

Galerie

 

Více si prohlédněte v katalogu

1 lokomotiva řady 714

dosazení klimatizace pro zajištění tepelné pohody strojvedoucího

1 lokomotiva řady 704

dosazení klimatizace pro zajištění tepelné pohody strojvedoucího

1 lokomotiva řady 742

dosazení klimatizace pro zajištění tepelné pohody strojvedoucího

Vozy

9 vozů Ampz 1 série

dosazení rozvodu 230V pro potřeby cestujících. Zásuvkové obvody budou napájeny z měniče 24/230V je zajistí trvalé napájení i v době stahovačky na lokomotivě.

4 vozy Ampz 1 série

částečná renovace čalounění – výměna exponovaných částí a důkladné čištění ponechané části čalounění.